专访 | 武磊，请接好“饼”！奥斯卡：这赛季我们必须得团队合作！

中国田协近年来举办了很多高水平的国际竞走赛事，在进一步拉近自身与世界强队之间距离的同时，也为国内选手尤其是年轻选手提供了参加国际大赛、与全世界高手同场竞技的机会。例如自2011年起，江苏太仓开始承办国际田联竞走
挑战赛分站赛，并于20
14年承办了国际田联竞走世界杯赛。此外，竞走世界杯、挑战赛等赛事均设有青年组比赛，这对青少年运动员积累比赛经验有着重要作用。今年9月底结束的江苏吴中环太湖竞走行走多日赛，除国内运动员之外，还吸引了国外70余名世界排名前100的高手参赛。

民进党与友党内讧不断 猛批“太阳花学运”头目

该活动将实现“全覆盖”，即全省对台系统干部每人联系2至3家台资企业，所有涉台园区干部参与，使得全省近
2400家台资企业都有1名干部联系。开辟“直通车”，根据企业规模、发展前景、技术创新水平等综合因素，确定30至50家台资大企业作为省台办直接联系企业。建立“联系点”，省委对台工作领导小组各成员单位确定一家重点台资企业作为联系对象，提供服务。

面对如此巨奖，整个领奖过程显得十分淡定的张先生也显得有点犯愁，自己还是没有想好怎么使用，他最后说道：“先把奖金领了再说，但怎么使用真的没想好，毕竟大奖来得还是太突然，我得好好平复一下心情。”

a级裸体图片:埃菲尔铁塔确实在今年1月8日晚上灭灯，悼念《沙尔利周刊》惨案的遇难者。但是把埃菲尔铁塔的正常熄灯与巴
黎恐怖袭击案混为一谈，显然是不正确的。

还珠格格恶搞配音系列:从2006年讴歌入华，2012年RDX、ILX以进口方式入华，到2018年RDX、TLX-L即将在华展开拳脚的设置来看，仿佛每隔6年讴歌对中国市场的力度就变得更大一些。在多变的中国市场上，这样的动作说不上快，
但每一次讴歌拿出的东西确实很有诚意，在国内二线豪
华品牌群雄逐鹿的趋势中，讴歌已经不甘继
续做旁观者。

过去四年里，罗马尼亚人曾经三次在魔力盒球场打进决赛，过去两年更是蝉联女单桂冠。她的连胜记录在第二轮面临着严峻考验——对手梅尔滕斯近来连夺卢加诺和拉巴特两站红土冠军，再加上联合会杯的两场单打胜利，比利时人目前正处在一波13连胜当中。

&ldquo靖哥哥&rdqu
o年轻不再，可是在游戏里，黄日华担任的&ldquo靖
哥哥&rdquo依旧可以快意恩仇，带领玩家再现&ldquo华山论剑&rdquo、&ldquo英雄大会&rdquo等叱
咤江湖的经典场景，&ldquo靖哥哥&rdquo还是年轻的模样，依旧是那个威震四方
的&ldquo郭大侠&rdquo。

学生们表示，在那段找工作的日子里，让他们
体验到了生活的艰辛与不易，“渴的时候，去银行蹭水喝，也有人问奶茶店要冰块；饿的时候，都是吃着5毛钱的馒头，艰苦的环境让
我们更加明白自己存在的意义，坚定了继续奋斗的目标。”学生们说。

a级裸体图片:汽车电器设备会越来越复杂，出现故障的概率也会逐步增加，车门意外自动落锁无法完全根治。避免
钥匙被锁车内最好的办法就是养成良好的习惯，无论是传统遥控钥匙还是无钥匙进入车型的钥匙都随身携带，下车时也要将钥匙带出车外，从后备厢拿取东西注意钥匙随身携带。这些动作看起来十分琐碎，但真能预防钥匙被锁车内的情况发生。（文/汽车之家 杜雷）

余男感谢王全安：
别人不认同时他看到我
不寻常地方

对于岛内部分人针对两岸服务贸易协议的质疑声，台湾鸿海集团董事长郭台铭在论坛期间表示，从短期看，服贸协议也许确实会
使一些中小企业受到冲击，他说，做企业的没人不想扩张，也没有企业不希望盈利。他建议台湾有关部门出台与服贸协议相应的配套措施，帮助有疑虑的企业实现“利益最大化、冲击最小化”，使之更加公平地参与市场竞争。“保护只能是暂时的，终究还是要靠企业通过自身建设来提升竞争能力。”郭台铭直言。

豪豪，你是个活泼好动、不善言辞，做事认真的孩子。课堂上你能较专注地听老师讲课，老师最喜欢听到你那响亮，有感情的回答。这学期你在各方面均取得了较大 的进步，老师真为你感到高兴。你尊敬老师，与小朋友们能友好相处。每当别人有困难时，你也能热情地伸出友谊之手。老师希望你表现得更坚强些、自信
些、大方 些，成为一名勇敢的小男子汉，好吗！

初步消息表示，飞机可能是由于技术故障或驾驶错误而坠毁。由于这家飞
机是军用飞机，目前俄罗斯民用航班未受影响。飞机在失联前处于爬升阶段，失
联时机组人员并未发出任何警告或信号。

检方认为，李一男之所以选股精准，是因为其在华中数控并购重组的内幕信息敏感期内，与华中数控总裁李晓涛多次联络、接触；李一男和李晓涛为大学校友，而且二人都曾在华为共事。

为了适应新常态，
汽车行业需要建立三方面的健康生态体系。第一，汽车管理生态。汽车产业政策应该在行业发展初期起作
用，而目前汽车行业需要推行法制化管理而非行政化管理。我并不赞同取消行业门槛，我认为法制化管理就是需要制定门槛，政府监管从事前转为事中，一旦有企业达不到行业门槛就坚决“扔出去”。第二，行业创新生态。我们不能再按照别人走过的路来进行技术升级，我们需要学会走自己没有走过的路。另外，消费生态。目前汽车消费者承担了较高的纳税
额，这不利于健康汽车消费生态的建立。

舔比的视频短片:国内一家旅游公司老总称，近几年，国内旅游业不断发展，旅游公司也逐渐增多。在下发营业执照时，相关部门并没有制定科学的审核机制，导致下发给旅
游公司的营业执照过多。事实上，很多公司在获得牌照之后并没有从事旅游业以及相关行业，还有很多公司经营不善，一两个月就倒闭了。